Cose importantissime da portare durante il viaggio che inizia l’8 maggio, pezzi per riparare la Vespa in caso di danni e mal funzionamento.
Very important things to bring during the trip, pieces to repair the Vespa in case of damage and malfunction.
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@AndreaFucile
MOTO:
Vespa Pk 50 Xl del 1988
PEZZI DELLA MOTO:
Albero Motore Mazzucchelli:
Statore RMS:
Frizione Newfren:
Gruppo termico 75 Polini:
Pneumatici Michelin:
Marmitta RMS:
ATTREZZATURA PER CAMPEGGIO:
Tenda:
Materassino:
Sacco a pelo invernale:
Sacco a pelo estivo:
Cuscino gonfiabile:
Torcia:
Benda:
TELECAMERA:
GoPro7:
GADGET TELECAMERA:
Microfono:
Stabilizzatore, fascia testa, fascia petto, fascia, galleggiante:
PROGRAMMA MONTAGGIO:
Adobe Premiere Pro 2020:
Video originale su YouTube pubblicato da In viaggio con Andrea. Rating 0
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Buonasera e benvenuto a quest’altro video
Oggi vi parlerò dei pezzi di ricambio della Vespa che porterò con me
pezzi essenziali per continuare il viaggio
Nello scorso video vi ho parlato dell’abbigliamento
Ora vi mostro tutti i pezzi della Vespa
Prima però vi invito a iscrivervi al canale
In modo da ricevere direttamente la notifica
perchè adesso ho tempo è posso condividere il link
Ma nel il viaggio, dopo 8 ore di guida, incontri e montaggio video
non avrò sempre tempo di condividerlo su altre pagine
Non si paga niente per iscriversi :)
Questo sarà l’ultimo video che parlo delle cose del viaggio
perchè nei prossimi video faccio dei piccoli giri in Vespa
20-30 km dove vi mostrerò meglio la Vespa e tutti i paesaggi
Ora vi mostro cosa mi servirà nel viaggio
2 ruote di scorta, 1 mi è arrivata ieri
mentre l’altra si trova nella Vespa
2 camera d’aria con i tip top per le forature
Nastro adesivo americano molto resistente
Tutti i fili: acceleratore, frizione, marce e freno anteriore
Tanica di benzina da 2,5 L ma è sicuro che la userò
Nel giro precedente non l’ho mai usata e c’erano grandi distanze
Svitol per togliere i cerchioni delle ruote
Ne cercavo uno cosi piccolo e l’ho trovato
2 o 3 candele della Vespa, fil di ferro per bloccare qualcosa
un altro tipo di nastro adesivo e anche il collettore
2 estrattori, 1 per smontare il volano e l’altro per la frizione
Tanti tipi chiavi dalla numero 6 fino alla 19
con rondelle e bulloni di riserva
La chiave per la candela della Vespa
dove puoi avvitare o svitare tante cose, molto utile davvero
2 cacciaviti, 1 a taglio e 1 a croce
una tenaglia e una chiave inglese
mi porto un tubo della benzina anche se l’ho già cambiato
Questa è la chiave con cui ho svitato il volano
Questa è numero 19, porto anche la numero 17 per la frizione
Porterò 4 lampadine, 2 per i fanali e 2 per le frecce
Questa invece è la parte elettrica, lo statore e la bobina
nei precedenti video vi ho mostrato come cambiarli
e alla fine 2 litri d’olio, uno lo porto sulla Vespa, l’altro di riserva
non ne compro più perchè un Vespa Club mi regalerà 2 litri
Questo è tutto quello che serve e che porterò nel mio viaggio
Se dovessero esserci problemi gravi al motore
chiamerò qualcuno che possa aiutarmi, anche perchè
c’è bisogno di chiavi specifiche che si trovano solo in officina
Non è molta roba ma sufficiente per non lasciarti a piedi
Se succede qualcosa di leggero l’aggiusto temporaneamente
poi alla fine della giornata riparerò in maniera più efficiente
tranne che non si buchi il pistone, dovrei arrivare sempre.
Voglio fare qualche video più corto per intrattenervi di più
per non annoiarvi con video di 15-20 minuti
anche perchè le persone tornano dal lavoro e sono stanchi
Vi rimando al prossimo video che esce giovedì
Farò un bel girò in Vespa di 20 km
Mi farò vedere come funziona la Vespa
Oggi è 13 aprile, manca poco per l’8 maggio
Condividete il video, mettete mi piace e commentate
perchè risponderò a tutti in questo periodo
Ho già risposto a più di 1000 messaggi o commenti in 3 giorni
durante il viaggio sarà più difficile rispondere a tutti
Adesso invece sono libero
Ciaoo